סיכום תקלות נפוצות בדלעות חשמליות

1. למגע יש את החיסרון של הידבקות וכשל פשוטים.
2. הבלם החרוטי וציר בלם הרוטור של המנוע החשמלי מועדים לעיוותים ולסדקים.
במהלך תהליך ההרמה וההורדה של מנוף חשמלי, יהיו פעולות ריצה מרובות, והבלם החרוטי ייפתח ונסגר לעתים קרובות. הבלם יקבל שוב ושוב מומנטי התנעה ובלימה, וכתוצאה מכך עייפות וסדקים. לאחר שציר הבלם נסדק, לא ניתן להעביר את מומנט הבלימה לתוף, והחפץ הכבד המורם על ידי מכונות ההרמה המסודרות על ידי המנוף החשמלי ייפול תחת פעולת הכבידה.
3. כאשר מגביל הגובה של מכונות ההרמה נכשל או מגע ההרמה בארון החשמל תקוע או חסום, סידור ההרמה ימשיך לרוץ כלפי מעלה, ויגרום להנפה יתר ולקבוצת הווים להתנגש בתוף, וכתוצאה מכך לעיוות של התוף. התוף מחובר לפיר הפלט של המפחית באמצעות התערבות הילוכים, ופיר הפלט של המפחית נסדק לזמן קצר תחת הפגיעה. אם רק התוף מוחלף במהלך תהליך התיקון ושוחזר פיר הפלט של המפחית ללא בדיקה, פיצוח פיר הפלט של המפחית יגרום להחלקת חפצים כבדים מטה.
4. הכוונה היא לכשל או לנזק של התקני בטיחות/בטיחות שונים של מכונות הרמה, כגון כשל של מגביל גובה ההרמה, נזק של מגביל משקל הרמה וכשל של התקן הגבלת נסיעה לכלי רכב גדולים.